Laut Thomas Jackermeier, CEO von Fanatec, hatte er kürzlich ein Treffen mit Turn 10 Studios, um dies zu besprechen Forza Motorsport 7 und die Implementierung einer besseren Force-Feedback-Unterstützung für die Fanatec-Rennlenker-Reihe für PC und Xbox One.
Drüben auf der Fanatec-Forum, erklärte Jackermeier, dass er mit Turn 10 Studios über die Lenkrad-, Pedal- und Schalthebelunterstützung bei Gaming-Rennrädern sprechen werde, indem er schrieb…
„Ich habe diese Woche ein Treffen mit dem Team von Turn 10 und wir werden einige Dinge besprechen, die wir gemeinsam für ihren nächsten Titel bei Forza Motorsport tun könnten. […]
„Es gibt eine neue Person, die für Physik und Force-Feedback verantwortlich ist, und das ist ein „Wheel Guy“. Er ist ein echter Rennfahrer mit Hintergrund in der Fahrzeugtechnik und bestens vertraut mit PC-Simracing.
„Der PC-Markt scheint für sie sehr wichtig zu sein und sie sind sich bewusst, dass dieser Markt von Radnutzern dominiert wird. Deshalb werden wir unsere Zusammenarbeit intensivieren und das Beste aus den Spielen für Radnutzer herausholen.“
Das sind einige sehr interessante Details, die Jackermeier dort verraten hat. Zunächst einmal ist es großartig zu wissen, dass Turn 10 offenbar ernsthafte Anstrengungen unternehmen möchte, um die PC-Rennsimulations-Community zu unterstützen. Nach dem Generationenfehler Games For Windows Live hat Microsoft beschlossen, mit Windows 10 noch einmal zu versuchen, PC-Spieler zu umwerben. Wenn Turn 10 wirklich ernsthafte Anstrengungen unternimmt Forza Motorsport auf dem PC, dann würde das dazu passen, dass Microsoft zur Plattform zurückkehrt, um sich ernsthaft mit der PC-Unterstützung zu befassen.
Die andere Sache, die Jackermeier erwähnt und die ich nicht für möglich gehalten habe, war, dass sie einen neuen Ingenieur mit echter Rennwagenerfahrung in der Tasche haben, um das zu überarbeiten Forza Motorsport Physik und Technik der Serie in Bezug auf Feedback und Unterstützung für Rennräder.
Der Thread weist tatsächlich auf eine Menge nützlicher, legitimer Rückmeldungen zur Radunterstützung hin, z. B. darauf, dass Turn 10 die Radzentrierung anpassen muss, während das Auto fährt, aber es werden mehr Rückmeldungen implementiert, um das Wenden des Autos bei niedrigen Geschwindigkeiten oder bei niedrigeren Geschwindigkeiten zu erschweren das Auto steht still.
Letztendlich scheinen alle Vorschläge darauf hinzudeuten, dass sich Fanatec-Fans ein realistischeres Rennerlebnis wünschen, insbesondere wenn sie die sehr teuren Rennräder verwenden, in die sie Hunderte von Dollar gesteckt haben.
Denken Sie daran, dass Jackermeiers Treffen mit Turn 10 dies nicht erfordert Forza Motorsport 7 ist garantiert. Es könnte bedeuten, dass sie an einem neuen Spiel der Serie arbeiten, aber es kann ein Spin-off sein oder auch nicht, und wir müssen warten, bis Microsoft die vollständige Ankündigung macht, bevor wir voreilige Schlussfolgerungen ziehen. Wenn jedoch das stimmt, was Jackermeier sagt, dann könnte das für die PC-Rennsimulations-Community große Folgen haben Forza Motorsport In der Abteilung für Rennlenkradintegration und Physik wurde mir echte Zuwendung, Liebe und Fürsorge zuteil.
