Monster Energy Supercross Das offizielle Videospiel 2 Review: Besser als erwartet

[Disclosure: Ein Rezensionsexemplar wurde nicht für den Inhalt dieses Artikels zur Verfügung gestellt]

Das neueste Outlet von Milestone kommt nur wenige Monate nach ihrer Veröffentlichung Fahrt 3 für Heimkonsolen und PC. Das Spiel ist eine überraschend steile Abweichung von ihrem vorherigen Spiel, wenn auch nur so Fahrt 3 konzentriert sich auf MotoGP-Motorräder, Rennräder, klassische Motorräder, Sporträder und Freestyle-Motorräder, Monster Energy Supercross Das offizielle Videospiel 2 ist ganz und nur auf Dirt-Bikes fokussiert, und ich würde wahrscheinlich schwer zu sagen, dass es das beste Dirt-Bike-Rennspiel auf dem Markt ist.

Natürlich ist die große Frage: Ist dieses Spiel $ 60 wert?

Inhaltlich gibt es definitiv Stunden für Stunden an Inhalten. Sie haben einen scheinbar endlosen Karrieremodus, der drei Kategorien des Rennens umfasst, die Divisionen 250 East, 250 West und 450, die Sie immer und immer wieder wiederholen können, auch nachdem Sie sie abgeschlossen haben. Es gibt einen Multiplayer-Modus mit den in früheren Milestone-Spielen vorhandenen einfachen Funktionen für diejenigen, die online gegen Freunde oder Fremde spielen möchten, entweder mit voreingestellten Renneinstellungen oder benutzerdefinierten Sitzungen, in denen Sie Ihre eigenen Motorräder und Tracks mitbringen können Der Tisch.

Und ja, das Spiel verfügt über einen ziemlich robusten Track-Editor, mit dem Sie ein nahezu endloses Angebot an verschiedenen Rennstrecken in Innen- oder Außenbereichen mit unterschiedlichen Größen erstellen können. Wenn Sie neugierig sind, wie tief der Track-Editor ist, dann YouTuber Starten Sie Ihre Systeme hat ein 16-Minutenvideo, das die Besonderheiten des Entwerfens Ihres eigenen Tracks behandelt.

Es ist definitiv nicht schlimm, aber es ist auch schade, dass es nur auf Arenen und Stadien beschränkt ist. Die Motorkreuzungsspuren im Freien sind also nicht so wie in der MXGP Pro Serie.

Neben diesen Modi gibt es auch benutzerdefinierte Meisterschaftsmodi, einzelne Events, mit denen Sie auf einer der 17-Strecken in den drei Divisionen Rennen fahren können, und einen Zeitangriffsmodus, mit dem Sie versuchen können, Ihre besten Ergebnisse gegen Ihre Freunde und Rivalen zu erzielen.

Das Fleisch des Spiels befindet sich offensichtlich im Karrieremodus, in dem Sie aus einer begrenzten Anzahl voreingestellter Köpfe einen Charakter erstellen, ihn auf eine gewinnende Pose schlagen und dann versuchen, durch das Aufnehmen eines Sponsors ein paar Credits und Ruhm zu verdienen. gewinne Rennen und verbessere dein Fahrrad. Sie müssen Ihre Zeit zwischen dem Training und dem Besuch von Medienveranstaltungen ausbalancieren (was nur eine kurze Zwischensequenz ist, die Sie berühmt macht, wodurch Sie besser bezahlbare Sponsoren freischalten können), Werbespots für zusätzliches Geld durchführen oder Treffen mit Fans. und an saisonalen Rennen teilnehmen.

Monster Energy Supercross Das Videospiel 2

Lassen Sie mich gleich sagen, dass dieses Spiel nicht die Anpassungs- oder Optimierungsfunktionen für das Fahrrad enthält Fahrt 3. Meilenstein mag beide Spiele gemacht haben, aber Monster Energy Supercross 2 Es gibt ein viel begrenzteres Angebot an Optionen, wenn es um das Optimieren und Verbessern Ihres Fahrrads geht. Es kann mehr als 300-Teile von verschiedenen Herstellern und 3,000-anpassbaren Artikeln (einschließlich Abziehbildern) enthalten, aber nur wenige Upgrade-Optionen (hauptsächlich Auspuff, Reifen, Bremsen, Kettenrad und Felgen) wirken sich auf die Werte des Fahrrads aus. Sie machen zwar einen großen Unterschied in der Leistung, aber Sie erhalten nicht die nennenswerten Getriebekopf-Funktionen, die in vorhanden waren Reiten.

Apropos Tweaking-Bike… während die Anpassung vor jedem Rennen möglich ist, um die Dämpfer, Dämpfer, Federung und Getriebe Ihres Bikes zu optimieren, sind die Schieberegler eher begrenzt. Wenn Sie das Spiel nicht auf die schwierigsten Schwierigkeitsgrade und auf die härtesten physischen Einstellungen einstellen, Sie können die Standardeinstellungen grundsätzlich für jedes Rennen beibehalten, was weit davon entfernt ist Fahrt 3 oder MXGP Pro.

Monster Energy Supercross Das Videospiel 2

Die Sache ist, selbst auf den einfachsten Schwierigkeitsstufen einstellbar Fahrt 3, Sie mussten Ihr Fahrrad noch optimieren und einige Änderungen vornehmen, da jedes Rad auf jeder Spur sehr unterschiedlich gehandhabt wurde.

Auch beim Thema Individualisierung ist es nicht etwas, das sich ohne weiteres abhebt. Viele der Optionsmenüs sind in gewisser Weise ineinander verdichtet, sodass Sie die Möglichkeit haben, neue Fahrräder zu kaufen, und zwar auf demselben Bildschirm, auf dem Sie Ihr Fahrrad anpassen können. Sie müssen jedoch durchblättern, um zu den Fahrrädern zu gelangen. Sie besitzen und passen es dann an. Die Art und Weise, wie das Menü aufgebaut ist, ist ein leicht zu übersehendes Merkmal, wenn Sie sich nicht die Mühe machen, ein neues Fahrrad zu kaufen. Wieder, es mit dem von Milestone zu vergleichen Fahrt 3es scheint nur in Reiten Die Menüs waren viel klarer und offener, so dass Sie immer die Möglichkeit hatten, ein neues Fahrrad auszuwählen, ein neues Fahrrad zu kaufen oder ein Fahrrad aufzurüsten.

Und Sie benötigen die Upgrades für die letzten Teile des Spiels. Während Monster Energy Supercross 2 ist definitiv ein weitaus einfacheres Spiel als die anderen Angebote von Milestone. Die Schwierigkeit steigt an, wenn Sie von der 250-Klasse in die 450-Klasse wechseln, und wenn Sie gegen Ende der Saison sind, sind die Gegner viel aggressiver.

Die KI ist passabel, aber nicht bemerkenswert. Sie werden fahren, um die Ecken und Sprünge mit Präzision zu erobern, aber Sie werden Sie nicht vom Fahrrad abwerfen oder von der Linie abfahren, wie in Projekt CARS or Forza Motorsport.

Monster Energy Supercross Das Videospiel 2

Das heißt nicht, dass die Rennen nicht intensiv sind, da sie je nach Können und Schwierigkeitsgrad absolut dicht sind. Je schwieriger Sie die KI machen, desto näher müssen Sie sich dem Rennen nähern.

Zum Glück hat sich Milestone mit der Weiterentwicklung der Radphysik in der neuesten Version der Unreal Engine dank des Advanced Inertial Response-Systems in Kombination mit der geometrischen Geländeverformung dank der Real Terrain Collision-Technologie drastisch besser als ihre bisherigen Dirt-Bike-Rennsimulatoren gefühlt .

Eine meiner größten Beschwerden über MXGP Pro war, dass es sich irgendwie steif anfühlte und als ob die Fahrräder nicht realistisch auf die dynamische Topographie der Tracks reagierten. Hier in Monster Energy Supercross 2Es ist das komplette Gegenteil. Die Fahrräder sind sehr locker, sehr wendig und sehr wendig - sie reagieren auf jeden Boden und jede Beule. Die Fahrer wackeln, wackeln, wippen und passen sich ständig an, während die Spieler die Mikroeinstellungen in Kurven vornehmen und ein- und aussteigen, Sprünge ausführen und springen, und wenn der Sitz abprallt, um die Sprunghöhe zu reduzieren und ein Maximum nach vorne zu erreichen Flugbahn.

Ich habe das Gefühl, dass dieses Spiel die beste Dirt-Bike-Physik hat, die ich je gesehen habe.

Es ist nur schade, dass auf der PS4, Nintendo-Switch und Xbox One Das Spiel wird zu 30fps verbannt.

Monster Energy Supercross Das Videospiel 2

Nun zu denen von euch, die meine lesen Fahrt 3 RezensionSie würden wissen, dass meine größte Beschwerde bezüglich des Spiels darin bestand, dass es auf Heimkonsolen auf 30fps verwiesen wurde, was absolut die Nuance im Bike-Handling, die Physik und die Art und Weise, wie sich Spieler auf die Strecke und den Fahrer einstellen konnten, tötete . Hier mit Monster Energy Supercross 2Die Bildwiederholrate wirkt sich jedoch nicht so sehr auf die Eingangslatenz aus, aufgrund der Art des Spiels und des Tempos, das viel mehr Stop-and-Go als ist Fahrt 3, aber es behindert immer noch die allgemeine Glätte des Gameplays, die Sie finden würden, wenn Sie am PC mit nicht gesperrten Frames spielen.

Nun, der Vorteil ist, dass einer der Gründe dafür ist, dass die Framerate in Bezug auf die Spaßfaktoren der Heimkonsolenversion von nicht ganz so unerschwinglich ist Monster Energy Supercross 2 ist, dass der Skill-Fokus des Spiels nicht auf dem Mastering von Turns mit der Reiterlinie liegt, sondern auf Sprüngen mit der Jumpline.

In Spielen wie Forza Motorsport or Gran TurismoDer Schlüssel zum Sieg bei Rennen ist das Beherrschen der Driving Line und das Wissen, wie man die Kurven fährt. Das Highlight für Monster Energy Supercross 2 ist, dass Sie die Kurven auf verschiedene Arten nehmen können, aber die Art und Weise, wie Sie die Pole Position herstellen oder brechen, ist, die Sprünge zu meistern; Sie wissen, wie man das Fahrrad für mittlere Sprünge kippt, um die maximale Geschwindigkeit auf der Landung zu erreichen, oder die großen Sprünge zu schrubben, um die Luftzeit zu verkürzen, um Ihren Vorsprung zu halten, oder einen Wheelie über die Ladeflächen zu poppen ganz oben auf den Steigungen, ohne zu verlangsamen und an Beschleunigung zu verlieren.

Monster Energy Supercross Das Videospiel 2

Es gibt viele wirklich nette kleine auf Physik basierende Nuancen in Monster Energy Supercross 2 Ich glaube nicht, dass es in dem Spiel sein könnte, das Sie nutzen können, um Ihre Fähigkeiten beim Fahren zu steigern. Zu verstehen, wie man das Motorrad manövriert und das Gewicht des Fahrers mit dem richtigen Analog verlagert, während man in Kurven fährt und aus Sprüngen kommt oder aus Sprüngen kommt oder ist, ist eine Herausforderung, die ich jedoch mit einem Niveau von 10% gefunden habe Sorgfalt und Präzision, die den Spieler nie zu kurz kam, um die volle Kontrolle über das Fahrrad / den Fahrer ausüben zu können. Ich wünschte, mehr Spiele hätten die fortgeschrittenen Fahrzeugphysik-Systeme, die dieses Spiel hat, weil es wirklich erstklassig ist. Es erinnert mich an die realistischen Fahrzeugmods GTA IV und GTA V auf dem PC.

Das heißt aber nicht, dass das Spiel keine Nachteile hat, denn es hat sicherlich etwas.

Mein größtes Problem ist immer noch einer der übertragenen Kollegen, die ich hatte MXGP ProWenn Sie zu weit außerhalb der Strecken fahren, werden Sie automatisch wieder auf die Strecke gebracht. Während der eigentlichen Rennen gibt es jetzt einen Countdown von drei Sekunden. Wenn Sie sich nicht innerhalb der Spur befinden und der Timer auf null fällt, werden Sie zurückgesetzt, was in Ordnung ist. Zu anderen Zeitpunkten wird das Spiel jedoch einfach zufällig entschieden, Sie wieder auf die Strecke zu bringen oder Sie zurückzusetzen, wenn sie der Meinung sind, dass Sie die Grenzen überschritten haben. Manchmal, auch wenn Sie nur eine sehr kurze Ecke der Strecke geschnitten haben.

Wie ich bereits sagte, behindert dies nicht die eigentlichen Rennen, aber oh Mann, wird es den Tag ruinieren, wenn Sie die Herausforderungsmodi ausführen.

So wie es im Karrieremodus eingerichtet ist, müssen Sie, um Ihre Fahrerstatistiken zu verbessern, Trainingssegmente absolvieren. Es gibt drei Kategorien des Trainings: Anfänger, Mittelstufe und Fortgeschrittene. Jede Kategorie verfügt über mehrere Fähigkeiten, die Sie verbessern können, und drei Stufen pro Fähigkeit. Wenn Sie eine Stufe abgeschlossen haben, schalten Sie die nächste Stufe frei und je besser Sie für jede Stufe sind und je mehr Sterne Sie freischalten, desto mehr wird diese bestimmte Fähigkeit erhöht. Wenn Sie beispielsweise die Stufen für das Scrubben ausschöpfen, können Sie schneller schrubben und schneller landen. Wenn Sie die Reflexebenen maximal ausnutzen, können Sie schneller von der Startlinie abrücken.

Monster Energy Supercross Das Videospiel 2

Selbst wenn Sie nun alle Stufen für jede Skillkategorie maximal ausschöpfen, können Sie die Kategorien für Fortgeschrittene oder Fortgeschrittene erst dann freigeben, wenn Sie die Herausforderungen abgeschlossen haben. Die Herausforderungen bestehen entweder darin, sich gegen einen Rivalen zu messen oder die Zeit auf der Trainingsstrecke auf Ihrem Gelände zu übertreffen. Die Kopf-an-Kopf-Rennen sind nicht schlecht, aber die Zeitherausforderungen können den Tag wirklich ruinieren. Die Sache ist, wenn Sie versuchen, Millisekunden auf der Theke abzuräumen, indem Sie versuchen, die Ecken so kurz wie möglich zu schneiden oder Ihre Sprünge zu reduzieren, während Sie sie in Kurven drehen, hat das Spiel willkürliche Grenzen, an denen Sie nicht gehen können, andernfalls wird es automatisch gehen Setzen Sie sich auf die Strecke zurück und ruinieren Sie praktisch Ihr Zeitfahren.

Manchmal befinden sich diese Grenzen an der Innenkante einiger Ecken oder nur an den Grenzen einiger Sprünge. Wenn Sie also nur ein wenig außerhalb der Grenze springen, werden Sie zurückgesetzt. Das bedeutet, dass Sie nicht versuchen zu maximieren, wie Sie Ihre Effizienz auf der Rennstrecke steigern können, sondern dass Sie sich darauf verlassen müssen, nur ein schnelleres und besseres Fahrrad zu bekommen. Dies ist das, was ich letztendlich getan habe, um die Zeitfahren abzuschließen.

Es ist irgendwie frustrierend, weil ich es mir lieber gemacht hätte, wenn es eher so wäre Fahrt 3Sie haben die Möglichkeit, die Ecken der Strecke zu schneiden oder außerhalb der Grenzen zu fahren, aber sie haben einfach die Strafe zu Ihrer gesamten Rundenzeit hinzugefügt, was im Wesentlichen bedeutet, dass Sie immer noch bestraft wurden, aber Ihren Schwung während des eigentlichen Rundenlaufs nicht behinderten .

Nun noch eine andere Sache, mit der ich denke, dass sie gut mit ihr zusammen war Monster Energy Supercross Das Videospiel 2 Die Möglichkeit, den Soundtrack des Spiels während der aktuellen Rennen zu hören, wurde hinzugefügt. Dies war einer meiner Favoriten mit Milestone's früheren Unternehmungen. Es ist also cool, dass Sie während des Rennens die spärliche, aber Grunge-Rock-Musik des Spiels hören können. Dies kann dazu beitragen, dass Sie sich bei einem intensiven Rennen ein bisschen aufgeregt fühlen. Ich wünsche mir, dass die Sounds für die Motorräder etwas gepackt sind, zumal es manchmal so aussieht, als ob Sie die anderen Motorräder auf der Strecke kaum hören würden Fahrt 3.

Letztlich stellt sich jedoch die Frage, ob oder nicht Monster Energy Supercross Das Videospiel 2 ist der Preis von $ 60 auf PS4, Nintendo Switch oder Xbox One oder $ 50 auf dem PC wert? Nun, ich kann ohne weiteres sagen, dass es für gelegentliche Benutzer auf keinem System wahrscheinlich das obere Ende der Preisklasse wert ist. Ich kann sagen, dass es auf dem PC wahrscheinlich $ 40 wert ist, da er weitaus besser aussieht als die Versionen der Heimkonsole und den Spielern die Möglichkeit bietet, mit höheren Frameraten zu spielen. Ich würde sagen, dass es sich wahrscheinlich auf Xbox One oder PS4 lohnen würde, wenn es auf etwa $ 30 sinkt.

Während der Karrieremodus und der Track-Ersteller viel Wiedergabefähigkeit bieten, gibt es auch viele Optionen, wenn es um die Anpassung des Fahrrads und des Fahrers geht, auch wenn Sie die Lackierung des Fahrrads und einige der Komponentenfarben ändern können. Es fehlt jedoch die Fahrradauswahl und -skalierung von Fahrt 3, was die Spieler leicht über Monate hinweg beschäftigen könnte.

Wie gesagt, es ist ein lustiges Spiel, und Milestone ist in Bezug auf die Motocross-Physik am besten geeignet. Das könnte ich mir vielleicht vorstellen Monster Energy Supercross Das Videospiel 3 Wenn es jemals gemacht wird, wird es wahrscheinlich Milestone's Meisterwerk sein. Selbst wenn Sie ein Fan von Off-Road-Motocross sind und wirklich nach einem lustigen Spiel suchen, das Sie in Ihre Bibliothek aufnehmen können, würde ich zumindest sagen ..

Über uns

Billy wurde Jimmies seit Jahren Rascheln Videospiele abdeckt, Technologie und digitale Trends in der Elektronik-Entertainment-Bereich. Die GJP weinte und ihre Tränen wurde sein Milchshake. Benötigen Sie in Kontakt zu treten? Versuchen Sie, die Kontaktseite.

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